El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible avanza en la modernización de la Red de Carreteras del Estado con una inversión global de 905 millones de euros (IVA incluido) en el marco del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia. En total, se están desarrollando 150 obras en 37 provincias españolas y la ciudad autónoma de Ceuta, de las cuales 66 ya han finalizado.
Las actuaciones, impulsadas por la Dirección General de Carreteras, tienen como objetivo reforzar la seguridad vial, mejorar el confort de los usuarios, aumentar la eficiencia energética, reducir el impacto ambiental e impulsar la digitalización y la intermodalidad en las infraestructuras.
Movilidad activa y segura en entornos urbanos
Uno de los ejes estratégicos es la integración de peatones y ciclistas en entornos urbanos e interurbanos. Para ello, el Ministerio destina 247 millones de euros a 62 actuaciones, de las que 43 ya han concluido. Una vez finalizadas todas, se habrán transformado 146 kilómetros de carreteras en 55 municipios.
Las intervenciones incluyen ampliación de aceras, construcción de pasarelas y pasos peatonales superiores, creación de zonas verdes de separación de la calzada y ejecución de carriles bici.
Entre los ejemplos más destacados figura la transformación de la Avenida de As Pías en Ferrol (A Coruña), con una inversión de 11,5 millones de euros, destinada a ganar espacio público para peatones y ciclistas y generar nuevas zonas verdes. En Valladolid, la vía de circunvalación VA-20 cuenta ya con un carril bici paralelo de casi 10 kilómetros tras una inversión de 12,7 millones.
Estas actuaciones se han desarrollado en provincias como A Coruña, Alicante, Almería, Badajoz, Burgos, Cáceres, Cádiz, Cantabria, Castellón, Ceuta, Córdoba, Huesca, Jaén, La Rioja, León, Lleida, Málaga, Madrid, Murcia, Ourense, Pontevedra, Salamanca, Segovia, Sevilla, Soria, Teruel, Toledo, Valencia, Valladolid, Zamora y Zaragoza.
Modernización de túneles: más seguridad y tecnología
El plan contempla además la modernización de 98 túneles de la Red de Carreteras del Estado, con una inversión de hasta 325 millones de euros. Actualmente se ejecutan 23 contratos en provincias como A Coruña, Pontevedra, Alicante, Almería, Asturias, Barcelona, Burgos, Cantabria, Granada, Jaén, Lugo, Madrid, Málaga y Valencia.
Las mejoras incluyen renovación de iluminación y ventilación, actualización de señalización, instalación de sistemas de circuito cerrado de televisión (CCTV), detección automática de incidencias y mejora de subestaciones eléctricas.
Entre las obras más relevantes se encuentran las actuaciones en los túneles de la AP-66, entre León y Campomanes (Asturias), con un presupuesto de 76,3 millones de euros. En ellos se están construyendo galerías de conexión entre tubos y modernizando todos los sistemas de seguridad para adaptarlos a la normativa vigente.
Reducción del impacto ambiental y protección de la fauna
Otro de los pilares del plan es la reducción del impacto ambiental y físico de las carreteras en su entorno. El Ministerio invertirá 255 millones de euros en 61 actuaciones destinadas a disminuir emisiones, reducir contaminación acústica, mejorar la eficiencia energética y evitar atropellos de fauna, con especial atención a la protección del lince ibérico.
Destaca el plan de eficiencia energética, que ya impulsa actuaciones como la mejora de la iluminación en las autovías A-3 y A-7 en Valencia, donde se están sustituyendo luminarias por tecnología LED con sistemas de gestión remota inteligente.
En la N-521, la variante de Malpartida de Cáceres cuenta con un presupuesto de 48,5 millones de euros para eliminar problemas de seguridad en la travesía urbana y reducir el tráfico pesado, disminuyendo ruido y contaminación atmosférica.
Estas intervenciones se desarrollan en provincias como Albacete, Alicante, Almería, Asturias, Ávila, Badajoz, Barcelona, Burgos, Cáceres, Cantabria, Ciudad Real, Córdoba, Granada, Jaén, La Rioja, Lugo, Madrid, Málaga, Murcia, Ourense, Pontevedra, Segovia, Toledo, Valladolid, Valencia, Zamora y Zaragoza.
Intermodalidad y digitalización al servicio del transporte público
El plan incluye proyectos estratégicos de intermodalidad y digitalización. Uno de los más relevantes es la construcción del carril bus-VAO de entrada a Barcelona por la B-23, con una inversión de 20,8 millones de euros, que reducirá el uso del vehículo privado y mejorará los tiempos de viaje del transporte público.
En Andalucía, las obras del Acceso Sur al Puerto Bahía de Algeciras, con una inversión de 50,3 millones de euros, incrementarán la capacidad y seguridad vial, mejorando la integración urbana de las vías y facilitando el acceso logístico.
En Lleida, se han invertido 7,9 millones de euros en la AP-2 para instalar un sistema inteligente de detección de visibilidad y regulación automática de velocidad ante episodios de niebla intensa, reforzando la seguridad mediante soluciones innovadoras.
Con este despliegue inversor, el Ministerio de Transportes consolida una estrategia integral orientada a transformar la Red de Carreteras del Estado en una infraestructura más segura, sostenible, digital y adaptada a los retos climáticos y de movilidad del siglo XXI.
