Transparencia y seguridad: Puente explica las medidas tras el siniestro ferroviario en Córdoba
El ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, Óscar Puente, compareció en rueda de prensa para ofrecer información sobre el accidente ferroviario ocurrido en Adamuz (Córdoba), acompañado del director de Tráfico de Adif, Ángel García de la Bandera, y del director de Operaciones de Renfe, José Alfonso Gálvez. La comparecencia tuvo como objetivo garantizar la máxima transparencia y detallar las actuaciones desplegadas por los distintos organismos desde los primeros minutos tras el siniestro.
Puente destacó que hablar de causas antes de disponer de conclusiones técnicas sería precipitado y poco respetuoso con las víctimas y sus familias, por lo que anunció su comparecencia ante el Pleno del Congreso y propondrá que los presidentes de Adif y Renfe también comparezcan ante la Comisión de Transportes y Movilidad Sostenible.
El ministro aseguró que se mantendrá activo el dispositivo de apoyo y seguimiento a las personas afectadas, garantizando atención, información y acompañamiento no solo en las primeras horas, sino también en las semanas posteriores, un periodo considerado especialmente difícil desde el punto de vista humano y emocional.
Asimismo, Óscar Puente hizo un llamamiento a la confianza en la red ferroviaria española, destacando que el Ministerio ha incrementado sus inversiones de manera significativa no solo para abrir nuevas líneas, sino también para mantener y rehabilitar la infraestructura existente y ofrecer servicios más seguros y eficientes.
Relato de los hechos y medidas adoptadas
Durante la rueda de prensa, Ángel García de la Bandera y José Alfonso Gálvez realizaron un repaso cronológico de las actuaciones antes, durante y después del accidente.
Adif detalló las comunicaciones establecidas entre los trenes implicados y el Centro de Regulación de Circulación de Atocha, el dispositivo de emergencia desplegado y las labores de reparación de la infraestructura. Por su parte, Renfe explicó la activación del Plan de Asistencia a las Víctimas y sus Familias, los servicios alternativos de transporte por carretera y la coordinación con autoridades para las labores de rescate.
Inspecciones recientes en el tramo de Adamuz
El director de Tráfico de Adif recordó que el tramo de Adamuz fue objeto de una renovación completa de la vía de alta velocidad Madrid-Sevilla, finalizada en mayo de 2025, con una inversión de 700 millones de euros. Se sustituyeron los dos desvíos existentes, con cambio total de carril y traviesas.
Durante los últimos cuatro meses, el tramo recibió varias inspecciones:
13 de octubre: auscultación geométrica
5 de noviembre: inspección visual a pie
21 de noviembre: auscultación dinámica
7 de enero de 2026: comprobación completa del desvío
Según García de la Bandera, ninguna de estas inspecciones detectó un fallo que pudiera estar relacionado con el accidente, concluyendo que las vías cumplían con los estándares de seguridad.
Condolencias y reconocimiento
El ministro Puente, junto con los responsables de Adif y Renfe, transmitió las condolencias a los familiares de las víctimas y agradeció la labor de todos los profesionales implicados: servicios de emergencia, personal sanitario, fuerzas de seguridad y empleados de Adif y Renfe, destacando su profesionalidad y compromiso en circunstancias extremadamente difíciles.
El Gobierno y los organismos ferroviarios reafirmaron su compromiso con la seguridad de la red y la transparencia en la investigación, subrayando que se trata de un momento doloroso pero que no pone en cuestión la calidad y fiabilidad del sistema ferroviario español.
