La DGT activa 17 nuevos radares para reducir accidentes
La Dirección General de Tráfico (DGT) ha activado 17 nuevos radares en las carreteras de seis Comunidades Autónomas con el objetivo de reducir la siniestralidad y mejorar el control de velocidad. Esta acción forma parte del Plan de instalación de 122 nuevos puntos de control a lo largo de 2025.
Los nuevos radares están distribuidos en Castilla y León, Castilla-La Mancha, Comunidad Valenciana, Andalucía, Canarias y la Comunidad de Madrid. De estos, 9 son radares fijos y 8 de tramo, ubicados en puntos estratégicos de vías convencionales y de alta ocupación.
Funcionamiento y periodo de aviso
Durante el primer mes, los conductores que excedan la velocidad permitida recibirán una notificación informativa sin sanción económica. Pasado este periodo, las infracciones serán penalizadas conforme a la normativa vigente, con la imposición de multas según el exceso de velocidad registrado.
Los nuevos puntos de control están debidamente señalizados en carretera y han sido incluidos en la web oficial de la DGT. Además, sus ubicaciones se han puesto a disposición de los desarrolladores de navegadores GPS para su integración.
Ubicaciones de los nuevos radares
Los radares están distribuidos de la siguiente manera:
| Tipo | Provincia | Vía | PK INI | PK FIN |
|---|---|---|---|---|
| FIJO | León | LE311 | 11+250 | – |
| TRAMO | Salamanca | SA20 | 91+975 | 92+436 |
| TRAMO | Castellón | N340 | 960+050 | 961+000 |
| TRAMO | Castellón | N340 | 961+000 | 960+050 |
| TRAMO | Valencia | V31 | 2+460 C | 6+350 |
| FIJO | Cádiz | A-491 | 4+350 | – |
| FIJO | Sevilla | A-49 | 0+700 | – |
| FIJO | Sevilla | A-8005 | 5+818 | – |
| FIJO | Tenerife | TF5 | 49,400 | – |
| FIJO | Tenerife | TF66 | 9,000 | – |
| FIJO | Tenerife | TF65 | 11,240 | – |
| TRAMO | Tenerife | TF655 | 2,165 | 3,132 |
| TRAMO | Tenerife | TF655 | 3,132 | 2,165 |
| FIJO | Guadalajara | CM101 | 17,460 | – |
| TRAMO | Madrid | M521 | 26,915 | 27,885 |
| TRAMO | Madrid | M521 | 27,885 | 26,915 |
| FIJO | Toledo | CM4010 | 1,800 | – |
Relación entre velocidad y siniestralidad
Estudios recientes del Observatorio Europeo de Seguridad Vial demuestran que un aumento de velocidad de 10 km/h incrementa el riesgo de sufrir un accidente mortal en un 220%. La relación entre velocidad y siniestralidad ha sido validada por diversos investigadores como Nilsson (2004) y Elvik (2009), quienes demostraron que incluso un pequeño aumento en la velocidad de circulación tiene un impacto significativo en la posibilidad de sufrir un siniestro grave.
Con la instalación de estos nuevos radares, la DGT busca reforzar el control del límite de velocidad y concienciar a los conductores sobre la importancia de respetar las normas de tráfico para reducir la siniestralidad en carretera.
